民航局黨組理論學習中心組舉行集體學習，宋志勇主持學習時強調盡快印發《民航推進通用航空和低空經濟發展實施方案》并抓好落實，進一步加強適航審定體系和能力建設、完善基礎設施建設標準、推進低空飛行服務保障體系建設、規范市場管理。

摘自NASA報告：UAM的可靠安全通信導航監視方案。本文主要研究了基于1104MHz頻率UAT2的ADS-B用于低空飛行的通信導航監視技術與方案

UAT ADS-B系統在低空小型無人機上的監視性能

5G AeroMACS技術路線發布，V級A-SMGCS實施補全最后一塊拼圖

面向通航監視的ADS-B部署方案研究

從CPR算法探討ADS-B場面監視的精確性

ADS-B之1090ES 數據鏈加密模式及其應用

ADS-B數據鏈擴容技術

ADS-B數據鏈介紹

ADS-B科普

機場場面監視解決方案詳解

通用航空低空監視服務系統設計與實踐

通用航空運行監控系統

未來用無人機進行機場監視

低空監視如何為通航產業搭建服務平臺

監視技術是現代民航運行及空中交通管理的重要技術基礎。

隨著民航經濟發展，民航大型繁忙機場和多跑道機場越來越多，機場規模和交通量越來越大，跑道、滑行道、聯絡道和停機位的布局和構型越來越復雜，造成機場場面活動區的運行沖突日益增多，迫切需要多種機場場面監視手段的聯合應用，以增強機場場面的監視能力，進一步優化地面滑行，提高運行效率。